Когда водитель устанавливает на свой автомобиль зимние шины, он обязательно должен учитывать, что на зимней резине динамика будет существенно отличаться от летней резины. И так как зимние шины специально разрабатывают для того, чтобы на обледенелой и засыпанной снегом поверхности они обеспечивали отличное сцепление, пока водители вновь не вспомнят все навыки управления авто на зимней резине, они должны быть максимально осторожны на дороге.

Изначально в зимних шинах большая глубина протектора, чем в летних, поэтому они и отличаются превосходным сцеплением на льду и на снегу. Однако и при управлении они чуть меньше управляемые, то есть им требуется больше времени для выполнения какого-то действия.

В изготовлении зимних шин используется более мягкая резина, за счет чего и в холодную погоду она не теряет свою гибкость. Чаще всего индексом скорости для зимних шин считается индекс Q. И для того, чтобы шины прослужили как можно дольше, производители зимних шинсоветуют скорость, на которую рассчитана шина, не превышать.

Для того, чтобы резина к форме зимней шины не прилипала, в процессе ее установки производят ее смазку. Естественно, что немного смазки остается на поверхности шины, из-за чего ухудшается сцепление. И чтобы эта смазка исчезла с зимней шины, следует спокойно проехать несколько сот километров, то есть, чтобы не было ни резких торможений, поворотов, ни сильных ускорений.

Если все сделаете именно так, считайте, что обкатка зимних шин прошла успешно.